segunda-feira, 12 de setembro de 2011

Elias Maluf, meu avô Dodgeiro

Registro apenas para contar para os meus filhos queridos e família, hoje faz 31 anos que meu amado avô, Elias Maluf, faleceu.

Lembro que era uma tarde de sexta feira, a perua do colégio augusto Laranja me deixou em casa após a aula. Na sala, a família reunida. Fiquei sabendo da notícia, eu tinha oito anos e não processei direito o que significava aquilo tudo. Sabia que ele estava doente, há dias no hospital do Câncer.

Na mesma noite o corpo seguiu para Dourado, nossa cidade natal. Os restos mortais chegaram de madrugada, depois do contratempo do carro funerário ter quebrado. Não fui ao enterro, ficamos eu e o meu irmão em São Paulo, na casa de uma grande amiga da família. Não me despedi dele, não disse sequer uma palavra na última vez que vi aquele gigante já muito magro, no hospital. Penso nele sempre.

Nossa vida mudou muito com a partida dele. Nunca vou me esquecer do meu avô Elias, e nem do grande homem que ele foi. Fez um hospital, uma escola, uma ponte, uma estrada... Uma fábrica... Uma filha brilhante.... Uma família de primeira.

Entre as várias passagens marcantes, sua marca registrada era o seu Dodge. Cada vez que giro a chave e um dos Dodge começa a funcionar eu volto a minha infância. No Magnum, as suas fitas cassete, com mais de 30 anos, ajudam nesta viagem do tempo.


Saudades....



Elias Maluf - 29-04-1912    -     12-09-1980

quarta-feira, 7 de setembro de 2011

Imagens fortes: transplante de coração do Dart para o Le Baron 79 !!!

Umas fotos que achei do dia que o Alaor e o Vinícius colocaram o motor do Dart no Le Baron.

Para verem como essa reforma é uma novela, isso já fez 3 anos!

A cirurgia foi tão tensa e especializada que foi feita por um professor de biologia (Alaor) e um advogado (Vinícius).

O coração ficou de primeira e o Le Baron passou por uma etapa de limpeza e bons tratos. A foto abaixo mostra o paciente já com o coração novo. Como dizia o Alaor, o carro estava uma carniça. Havia um formigueiro gigante dentro do carro.

Atualmente este valente carro está desmontado na oficina do Alaor e será reformado. Tem bancos originais com tecido zerado. E é automático de plaqueta. Já falei dele no início do blog.... O coração volta para o seu dono (Dart) assim que o carro ficar pronto. O Le Baron receberá vinil novo, pintura nova e várias peças do acervo do seu dono oficial, o Vinícius.


abraços!

Vital


Depois de ser lavado e das formigas terem sido exterminadas. Quase quebrei o braço polindo este carro!

Ficou lindo! Gosto muito deste carro, que foi salvo do machado pelo Vinícius anos atrás. Quem diria que foi comprado para doar vidros e peças... Está salvo e será reformado!

Motor refeito inteiro. Muito bom, taxa mais alta.






Vai um tétano aí?

Essa dá dó!



















Bateu saudades do meu Dartão...

Acabei de falar com o funileiro. O carro sai para a montagem ainda este ano. Acho que ainda levará mais uns três meses para montar, regular, etc... etc... Se o dinheiro não rarear no meio do caminho.

Seguem umas fotos dele, estou com uma puta saudade, esse carro é muito bacana....

ele não será mais assim, perdeu os pinos de capô, não terá estes sobrearos. Calotinhas serão do SE. Lanternas do ano.... carpete...

Se não der uma loucura e eu colocar umas Magnum americanas... Já tenho dois carros originalíssimos. Esse pode ser mais nervoso. Um Walrod de Charger.... 4 jet... Continuam os bancos originais e o câmbio na coluna.

abraços!










Virou rotina!

Hoje fomos outra vez ao Serra Azul. 50 Reais de gasolina e mais um pouco do que já tinha no tanque, está razoavelmente econômico. Mais uma vez, uma foto em frente ao Quality. Que lugar morto sem o Mopar! Com certeza o evento é o melhor final de semana de lá.

A estrada é um tapete e não tem melhor para rodar, pelo menos que eu conheça. Dia lindo, sol apareceu, tudo deu certo! Para variar, meu companheiro de estrada, meu pai.

Não faltou uma paradinha no Frango Assado para tomar um café da manhã. Na verdade eu ia de Fusca, mas na hora do vamos ver, escolhi o Dodge.

abraços!

Em 1982 estávamos viajando e o Passat 76 quebrou debaixo desta ponte. Ponta de eixo....




a estrada é linda, depois de passar as favelas.
Lindo, não?

Celso Lamas era bom demais!

Eu e meu pai comentamos como a CDB foi criativa ao fazer essa frente.