Rodas ao estilo Charger 73 - prontas!

Sem argolas, com calotas de metal cromadas e sobrearo, igual aos Charger 73 ...

Agora é só calçar os BFs.... O engraçado é que o carro do meu avô era 73 modelo 74, e tinha exatamente esta calota.


abcs.

Mopar Nationals de 2010

Já que o Mopar de 2013 está chegando (e vou levar somente o 73, se ficar pronto), seguem umas fotos do meu 76 no Mopar de 2010. O meu 76 serviu para fazer o desenho do evento. Com o detalhe que o Paoluccio teve que desenhar o logo Dodge da tampa, o meu carro inexplicavelmente não tem. E não terá... O vinil é original, tem o logo da Janda com sinais do tempo (onde foi comprado), não tem sinal de ter sido batido e a tampa sequer tem os furos do logotipo. Mistério que não vou conseguir resolver.

abraços!

No Mopar 2010 - Wide Oval recém colocados

arte do Paoluccio

Foto origem. Minha mãe em frente ao carro.

Dodge Magnum na luz do sol.

Adoro esse carro. Fotos de 2011, a caminho do Juruna.

abraços,

Vital

Dart Cupê de Luxo - Tomando forma.... 40 aninhos.

Essa sexta feira o carro recebeu uma grade praticamente zero e os frisos "J" e do capô.

Os logotipos "Dart de Luxo" também deram um impacto. Eu e o Dani levamos as rodas para a casa dele, serão jateadas e pintadas de preto vinílico. Depois receberão as calotas do R/T 73 cromadas e os sobrearos de inox. Pneus 245 atrás e 225 na frente.

Diferencial já está no lugar. Faltam câmbio e eixo cardan. O emborrachamento ficará para depois do Mopar.

Keep Walking...

Dodge Journey R/T - 10 mil km

Esta semana a Journey chegou aos 10 mil km rodados. Muito pouco para os 18 meses, isso porque fiz 850 km ida e volta para Lavras-MG.

Não tenho queixas do carro. Nenhum problema até agora, exceto que o bluetooth está inativo, algo a ser resolvido na revisão semana que vem. Voltou assim da última revisão, vai saber...

Nesse ritmo vai demorar 15 anos para virar 100 mil...

abraços!

Vital

Laranja Mecânica Mopar - Quase fiquei louco com estas fotos!

Hoje abri o Facebook e encontrei estas fotos postadas pelo Daniel, fui pego de surpresa, achei que ele não mexeria no carro esta semana. O carro está fod...., sempre quis que ele fosse assim.

O serviço do Daniel é algo impecável, não só na qualidade como também nos detalhes, seja para fazer o carro original (como foram meus Magnum e R/T), seja para fazer esta obra prima, do meu gosto!

Além disso, virou um grande amigo meu. Recomendo a Laranja Mecânica para quem quer um trabalho perfeito.

Se Deus quiser este carro será presença certa no Mopar !!!!

Fica aqui meu agradecimento à dedicação e à perfeição da oficina Laranja Mecânica. Vou postando fotos novas.

abraços!

Dani e a embreagem do meu R/T

Radiador em alumínio USA

O cofre que sonhei ter no Dart

Perfeição em cada detalhe

Detalhe da 4jet 600cfm.

Depois de cinco anos... o coração volta pro cofre do Dartão.

Ontem, dia 11 de julho, o motor voltou para o cofre. Ainda não fui ver, mas segue uma foto que o Dani e o Celsinho tiraram antes do embarque para a oficina do Zé.

Ficou muito bom, serviço da Laranja Mecânica.

Abraços!

Vipers em NY

Já vi alguns nos Mopar Nationals. Mas nunca tive a oportunidade de ver não um, mas dois zero km na concessionária. O carro é demais.

Segundo o vendedor, carro dificílimo de se vender e com mercado muito restrito (lembre-se que a concessionária fica em Manhattan).

Alguns outros carros zero, gostei muito do Charger, apesar de V6 é um carro muito bonito e muito barato. E uma rara Dodge Journey, uma das duas que vi em uma semana lá, rodando. Dart? apenas um na rua. Vejam como a gigante Journey fica minúscula ao lado dos demais americanos.
O que se vê muito é Cherokee, além dos Charger de polícia.

abcs

Tempos de despedida...

Lá se vão dois carros que foram muito importantes para nós....

O Corolla XLi foi para o pai de um amigo nosso, conhecido no mundo dos Dodges.... Carro que buscou meus filhos na escola de 2009 a 2012...

O Ford Belina II foi para um grande amigo da família, meu pai ficou muito satisfeito com a venda... Carro que ficou conosco desde 2000... Muitas viagens, histórias....

Fica aqui o meu agradecimento a estes dois carros que cumpriram papéis importantes em fases de nossas vidas e agora vão fazer a alegria de seus novos proprietários...

Fica registrado o meu agradecimento ao Lincoln, através da sua lista vendi os carros bem rápido e para as pessoas certas!

Abcs!

Vital

Motor quase pronto para o cofre

Seguem fotos parciais do motor, já pintado e com uma tampa Mopar, a outra está na usinagem. E a linda 4jet zero.

Definitivamente esse carro vai ficar muito bacana, apesar de sair do original. Sempre quis um carro com 4jet, comando, tampas bonitas, filtro cromado.... Pneus bem largos... Rodas de R/T.... Flowmaster...

Enfim, tenho o Magnum e o R/T seguindo a risca a originalidade.

Outras modificações:
1 - radiador de alumínio zero
2 - Alternador moderno preto, USA
3 - Arranque mini start
4 - ignição eletrônica Mopar
5 - mostradores de pressão, temperatura e voltímetro (alternador é novo...)
6 - carpete (ao invés da manta de borracha)
KP 500 zero


O Dart é a ovelha negra da família (ou branca...).



Abraços!

Juntando as peças do quebra-cabeças

Sabe quando você monta um quebra-cabeças e descobre no final que faltam peças (e seu irmão jogou fora)?

Montar um carro é mais ou menos isso. Você nem sempre consegue a peça que precisa e nem sempre tem coragem de pagar quando encontra. É o caso das famosas lanternas de Dodge 73, na casa dos R$ 3 mil ou mais (felizmente estas eu tenho, mas confesso que estou quase optando pelas zero americanas...).

Bom, as obras de montagem interna pararam por causa das roldanas das janelas traseiras. Um inferno para encontrar. Conseguimos uma só, nota 7. Dois meses sem montar o interior do carro por causa destas peças de nylon, frágeis e raras. Quantas não devem ter ido para o lixo quando os carros não valiam nada...

Eis que surge o meu amigo Cuti para salvar a pátria. Comprei dele as peças, espetacularmente nota 10.

E os jumelos também, uma vez que meu Dart tinha jumelo de Maverick, provavelmente para reforço ou algo do gênero, já que descobrimos evidências que o carro rebocava trailer (ou carreta...).

Fica aqui meu agradecimento ao  José Inácio Preussler Jr., o nosso amigo Cuti, por ter me ajudado a não ficar com as janelas traseiras coladas com massa de calafetar (como eram...).

Abraços!

Vital

Feliz 2013 atrasado - Update Dart 73

Estive sumido do blog por falta de tempo e por falta de novidades ou histórias. Nessa postagem temos fotos do Dart 73 já tomando forma. Está com os vidros muito bem montados e com a parte elétrica também. O Dani revisou a suspensão e deve acabar a montagem deste item em breve.

O comando chegou da América Parts, faltando ainda o conjunto de ignição Mopar, mas basicamente já está tudo esquematizado.

Segue foto do carro, tirada semana passada. Vejam como os faróis devolvem a vida ao carro!!!


abraços!

Vital