Update de restauração - Dodge Dart coupé de luxo - 1973

Na semana passada rodei 270 km com meu Magnum e 200 com meu Fuscão. Já que a missão de fazer com que os carros andem estava cumprida, troquei os carros de posição e deixei o R/T pronta para o seu passeio. São Pedro não colaborou e o R/T ficou debaixo da capa. E o Magnum também.

Resolvi então visitar o meu Dart na funilaria, algo que não faço faz meses. Por pura falta de tempo e por confiar no pintor, que diga-se de passagem é muito bom.

Seguem umas fotos do que vi hoje. ainda tem muito a ser feito, mas está com 95% da funilaria pronta, exceto o cofre. Tem um longo caminho ainda pela frente, mas está ficando muito bom! Com certeza será um Dodge sensacional, pois tudo será novo (quase...). Motor, pneus, radiador, suspensão, .... 

E comprei um toca fita Pioneer do tempo do onça, zero, na caixa, que serve no painel do Dart. Tudo de época, como deve ser. Os frisos da frente estão prontos, restaurados pelo Juruna. Faltam os frisos dos vidros, para choques e soleiras de porta.

Ainda estou pensando se colocarei rodas Magnum USA nele. Acho complicado alterar a furação e me recuso a pagar uma fortuna em sucata de rodas nacionais.

Abraços a todos!

Vital