Mopar Nationals de 2010

Já que o Mopar de 2013 está chegando (e vou levar somente o 73, se ficar pronto), seguem umas fotos do meu 76 no Mopar de 2010. O meu 76 serviu para fazer o desenho do evento. Com o detalhe que o Paoluccio teve que desenhar o logo Dodge da tampa, o meu carro inexplicavelmente não tem. E não terá... O vinil é original, tem o logo da Janda com sinais do tempo (onde foi comprado), não tem sinal de ter sido batido e a tampa sequer tem os furos do logotipo. Mistério que não vou conseguir resolver.

abraços!

No Mopar 2010 - Wide Oval recém colocados

arte do Paoluccio

Foto origem. Minha mãe em frente ao carro.

Dodge Magnum na luz do sol.

Adoro esse carro. Fotos de 2011, a caminho do Juruna.

abraços,

Vital

Dart Cupê de Luxo - Tomando forma.... 40 aninhos.

Essa sexta feira o carro recebeu uma grade praticamente zero e os frisos "J" e do capô.

Os logotipos "Dart de Luxo" também deram um impacto. Eu e o Dani levamos as rodas para a casa dele, serão jateadas e pintadas de preto vinílico. Depois receberão as calotas do R/T 73 cromadas e os sobrearos de inox. Pneus 245 atrás e 225 na frente.

Diferencial já está no lugar. Faltam câmbio e eixo cardan. O emborrachamento ficará para depois do Mopar.

Keep Walking...

Dodge Journey R/T - 10 mil km

Esta semana a Journey chegou aos 10 mil km rodados. Muito pouco para os 18 meses, isso porque fiz 850 km ida e volta para Lavras-MG.

Não tenho queixas do carro. Nenhum problema até agora, exceto que o bluetooth está inativo, algo a ser resolvido na revisão semana que vem. Voltou assim da última revisão, vai saber...

Nesse ritmo vai demorar 15 anos para virar 100 mil...

abraços!

Vital

Laranja Mecânica Mopar - Quase fiquei louco com estas fotos!

Hoje abri o Facebook e encontrei estas fotos postadas pelo Daniel, fui pego de surpresa, achei que ele não mexeria no carro esta semana. O carro está fod...., sempre quis que ele fosse assim.

O serviço do Daniel é algo impecável, não só na qualidade como também nos detalhes, seja para fazer o carro original (como foram meus Magnum e R/T), seja para fazer esta obra prima, do meu gosto!

Além disso, virou um grande amigo meu. Recomendo a Laranja Mecânica para quem quer um trabalho perfeito.

Se Deus quiser este carro será presença certa no Mopar !!!!

Fica aqui meu agradecimento à dedicação e à perfeição da oficina Laranja Mecânica. Vou postando fotos novas.

abraços!

Dani e a embreagem do meu R/T

Radiador em alumínio USA

O cofre que sonhei ter no Dart

Perfeição em cada detalhe

Detalhe da 4jet 600cfm.

Depois de cinco anos... o coração volta pro cofre do Dartão.

Ontem, dia 11 de julho, o motor voltou para o cofre. Ainda não fui ver, mas segue uma foto que o Dani e o Celsinho tiraram antes do embarque para a oficina do Zé.

Ficou muito bom, serviço da Laranja Mecânica.

Abraços!

Vipers em NY

Já vi alguns nos Mopar Nationals. Mas nunca tive a oportunidade de ver não um, mas dois zero km na concessionária. O carro é demais.

Segundo o vendedor, carro dificílimo de se vender e com mercado muito restrito (lembre-se que a concessionária fica em Manhattan).

Alguns outros carros zero, gostei muito do Charger, apesar de V6 é um carro muito bonito e muito barato. E uma rara Dodge Journey, uma das duas que vi em uma semana lá, rodando. Dart? apenas um na rua. Vejam como a gigante Journey fica minúscula ao lado dos demais americanos.
O que se vê muito é Cherokee, além dos Charger de polícia.

abcs